Uptime aitab kujundada elektriautode järelturu tulevikku: andmepõhine lähenemine muutub aina olulisemaks

VW ID BUZZ

Kasutatud elektriautode järelturul ei kehti klassikaliste sisepõlemismootoritega autode hinnamudelid. Akude töökondlus, hoolduskulu ja kasutusajalugu on pidevas muutumises ja seetõttu vaja keerulisemat mudelit järelturu hindade arvutamiseks. Siin tulevad mängu Uptime’i nutikad IT-lahendused, mis toetavad läbipaistvust ja targemaid otsuseid.

VW

Volkswagen Financial Services esindaja Martin Ligeza sõnul kasvab kasutatud elektriautode turg praeguste prognooside kohaselt 10–15% aastas, mille taga on suurenev liisingult tagastatavate autode hulk ja kiiresti laienev laadimistaristu. „Umbes 70% Euroopa elektriautodest on liisitud, mitte otse välja ostetud,“ ütles Ligeza. „Koos liisingu populaarsuse kasvuga suureneb ka vajadus paremate tööriistade järele, mis aitaksid klientidel võrrelda erinevaid valikuid, arvutada igakuiseid makseid ja mõista sõiduki pikaajalist väärtust.”

Uptime on loonud liisingukalkulaatoreid, mis aitavad tarbijatel ja ettevõtetel paremaid valikuid teha. „Oleme loonud oma kalkulaatorid läbipaistvust silmas pidades,“ rääkis Uptime Poola tegevjuht Michal Jankowski. „Kliendid saavad hõlpsasti kulusid võrrelda ja näha, kuidas näiteks läbisõit, jääkväärtus või aku seisund mõjutavad liisingutingimusi. Ettevõtetele on see võimas tööriist autopargi kulude juhtimiseks ja andmepõhiste otsuste tegemiseks.“

Erinevalt sisepõlemismootoriga autodest sõltub elektriautode jääkväärtus rohkem aku tervisest kui läbisõidust. „Elektriauto aku seisukord võib säilitada olenevalt kasutusest ja laadimismustritest kuni 80–90% oma mahutavusest isegi pärast kaheksat aastat,” selgitas Ligeza.

Elektriautode tugeva jääkväärtuse hoidmine nõuab ka tootjatepoolseid samme. Volkswagen pakub sertifitseeritud kasutatud autosid koos akugarantiidega ning saadab oma mudelitele regulaarselt tarkvarauuendusi, mis parandavad sõiduulatust ja laadimiskiirust. Et muuta kasutajakogemus veelgi intuitiivsemaks ja tugevdada IT-teenuste usaldusväärsust, on Volkswagen teinud koostööd Uptime’iga, kelle loodud UX-lahendused aitavad kasutajatel paremini mõista oma sõiduki seisukorda ja võimalusi.

vw id4

„Järelturu nõudlus on viimastel aastatel märkimisväärselt kasvanud ja praegu kaaluks kasutatud mudeli soetamist juba üle 50% tarbijatest, kes elektriauto ostmise vastu huvi tunnevad,” ütles Ligeza. Mida kindlamad ostjad on akude töökindluses, seda enam kasvab järelturu nõudlus.

Andmepõhine lähenemine muutub järjest olulisemaks. Edukaks arenduspartneriks peab olema ettevõte, kes suudab siduda erinevad andmeallikad, ehitada turvalisi ja skaleeritavaid platvorme ning pakkuda kasutajasõbralikke lahendusi. „Sellised partnerlused tagavad tehnoloogia sujuva integreerimise, aitavad maandada klientide muresid ning parandavad kogu elektriauto omamise kogemust,” sõnas Ligeza.

Uptime’i jaoks toovad need arengud võimaluse luua veelgi nutikamaid digitaalseid tööriistu. „Tulevikku juhivad tehnoloogiad nagu tahkisakud ja isesõitvad autod – ning nende kõrval ka IT-lahendused, mis aitavad inimestel ja ettevõtetel selles kiiresti arenevas valdkonnas orienteeruda,“ sõnas Jankowski. Uptime loob tarkvara erilahendusi selliste keeruliste andmete hindamiseks.